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商品の説明

2.25DLSS N/R2.25DLSS N/回転性能と長寿命ビレットアルミニウムトップキャップとロッドエンド/ステンレススチールボディウレタンブッシングがノイズを軽減しラトル調整され、アプリケーションごとにカスタムフィット。最高の衝撃は新しいステンレススチールとアルミニウム構造により向上します。 ハイグレードな 304 ステンレス鋼ショックボディは、市場に出ている他の衝撃を最大限に生かし、最大限の耐食性を発揮します。 各 ステンレス スチール ショック ボディは、細部までこだわった機械仕上げで、素晴らしい外観です。 Dirt Logicのステンレススチール製リザーバーショックは、ブラックの陽極酸化6061アルミニウムリザーバーボディでアップグレードされました。 これには、ブタバックと遠隔貯蔵タンクショックの両方が含まれます。 アルミニウム RESI 構造により、より大きな熱放散を可能にし、衝撃を涼しく保ち、積極的なオフロード使用時の色あせを軽減します。 最後に、各Dirt Logicピストンロッドは、クロム化ピストンロッドに比べ、非常に硬質なNitroSteel(R)素材にアップグレードされました。 Dirt Logic の衝撃からのみ、最大限の耐腐食性で最高の乗り心地を手に入れましょう。 各サスペンションシステム用の特定のDirt Logicsに加えて、8~16インチのストロークの範囲で、リザーバースタイルや非リザーバースタイルのDirt Logicショックもご利用いただけます。 これらのユニバーサルショックは、簡単に取り付けられるユニバーサルハードウェアキットで販売されています。 Dirt Logic 2インチと2.25インチのショックは、取り付けポイントにウレタンブッシングを備え、ロードノイズや球面ベアリングに関連するガタつきを軽減します。 Dirt Logic コイルオーバーショックは両端の球状ベアリングを利用し、上部キャップにウレタンの偏差カップとともに強度を高めます。 ミスアライメントカップは、ロード ノイズを球状のベアリングを通して最小限に保ちます。 Dirt Logic 2.5インチと4インチコイルオーバーショックは、可能な限り最高品質の基準で作られたコイルスプリングを使用しています。 すべてのDirt Logicコイルは、壊れたり、定着したり、弓をつけることなくしっかりと動かす能力があります。 すべてのDirt Logicコイルオーバーショックが前にお届けします。

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